“大车”最低7万起 自主运动中型车推荐

　　● 运动基因：拥有萨博技术血统

　　通过消化吸收来自萨博的车型技术，北京汽车绅宝D系列是中型轿车市场的首款产品，实际上就是以萨博9-5改造的，但为了绅宝D系列家族谱系日趋完善，命名方式进行了改变，如：D50定位A级家用车，D60定位A+级紧凑车，而D70则主打中型车市场，也是最早的D系列绅宝家族中的旗舰车型。

　　这是一款叫好不叫座的运动型中型车，拥有几乎全部的萨博系统和动力总成，但无奈定位太高，消费者并不买单，但目前有着4万元左右的优惠力度，2.0T车型最低价格仅需10万元，进一步提升性价比。

　　● 外观相比原型车更富攻击力

　　绅宝D系列的外形设计风格相比他的萨博先祖们，可以说富有攻击力的"X"型前脸很符合当今消费者的视觉需求，但却并没有向同样流行的大嘴进气格栅妥协，采用了银色装饰进行修饰，而将这些特性组合在一起，使得绅宝D系列车型很容易被人第一眼就记住，同时也最大程度的保留了运动风格。

　　● 动力悬挂全部源于萨博体系

　　北汽收购了萨博三个平台、两款变速箱和两个涡轮增压发动机，当然还有著名的"Know-How"体系。而现在为绅宝D系列动力总成提供设备和零配件的供应商也都是原萨博体系的供应商，其中包括涡轮增压器和喷油嘴等关键部件，可以说D70在动力总成上完全拥有萨博血统，无论动力还是底盘都有不俗表现，堪称同级自主车型中的亮点。

　　绅宝D系列车型的底盘是由英国米拉公司协助完成调校，悬架采用的是前麦佛逊/后多连杆形式，为了平衡加长轴距后所改变的原有整车中心以及中国驾驶者的特殊需求，将其前悬的弹簧钢度从原来的31下调至29，后悬则由之前的17调整至现在的14.5，但操控感依旧出色

　　● 主打运动/空间表现令人满意

　　相比原型车，北汽D70系列车型的轴距被拉长了50mm，达到了现在的2755mm。接近一米8的驾乘者无论前后都可以有足够的空间余量，如果后排头部空间再出色一些，将更完美，但这对于一款主打运动性的中型车来说，并不是重要的。

　　● 保留原型车地台启动位置/顶配具备BOSE音响

　　绅宝在功能上保留了萨博地台启动模式和夜航模式，不过在地台上相应的融入了更多国人喜爱的舒适性功能，算是一种蜕变，而北汽绅宝另一项萨博的独有配置，即夜航模式，在夜晚开启后，仪表盘只剩下速度表灯光显示，其余仪表灯会全部熄灭，令驾驶员注意力完全专注于驾驶，在提升安全性的同时充分享受黑暗中贴地飞行的快感。同时为了增加豪华感，顶配车型具备BOSE音响，优惠过后，这可能是能买到最便宜搭载BOSE音响的中型车。

　　编辑点评：绅宝是萨博血统的延伸，但无论过去如何辉煌，就动力总成而言，技术已稍显落后，在燃油经济性表现并不理想，不过如果你是一个运动狂，萨博的运动基因还在，绅宝D70依旧拥有出色的操控性与稳定性，何况目前有着4万元的优惠力度，不足10万元你就可以买到一款拥有萨博基因的2.0T+5AT的自动挡中型车。