各项功能和配置 30-40万豪华中型车推荐

● 林肯 MKZ
官方指导售价：31.58-44.98万元
优惠幅度：暂无优惠

　　如果不是这次林肯重整旗鼓正式入华，估计很多人把这个创立至今将近一个世纪的老品牌早已是忘得一干二净了吧。也许我们对它的记忆也仅仅停留于偶尔在好莱坞大片及美剧中现身的加长礼宾车，又或是路上鲜能遇见的领航员，在即将被世人遗忘之际，林肯这个百年品牌终于在今年爆发出了积蓄已久的力量，新一代车型MKZ的到来狠狠地扇了我们一记耳光。

推荐理由一：配置丰富且新颖

　　上了这个价位的豪华车型一般来说在配置方面都不会差到哪儿去，但在市场日渐趋向同质化的今天，如何做得特别才是吸引消费者的关键。在MKZ身上我们就能发现不少独特之处，比如车门密码锁、一体式天窗、THX认证音响系统等等。

　　在操控配置方面MKZ也可谓别出心裁，你见过奔驰方向盘侧的怀挡，领略过捷豹路虎的旋钮式换挡，但在豪华品牌轿车上使用按键式换挡你是否会觉得很是新奇。这个设计不单只增加了换挡的便利性，同时也为中央扶手区腾出了不少的空间，一举两得，妙!

推荐理由二：天外来客般的造型

　　不知是不是各厂商都统一给自家的产品造型设计师大幅提薪了，近年来整个行业车型在外观新颖度的创作上整体水平有了很大的提升。方才开个玩笑，但说老实话，大大小小的车展去过不少，新闻资讯也天天过目，就目前街上跑的豪华品牌量产车而言，林肯MKZ无疑是最独特、惹眼的一个。它的造型不太像是这个时代的产物，最能让人产生“来自星星的MKZ”错觉的估计就是源自Zephyr的飞翼式前进气格栅吧。

　　试问大家对林肯这一品牌的车型还残留着怎样的印象?憨厚?呆板?在此MKZ就要推翻你的老旧思维，树立起它新的高端前卫形象。如果说前脸的造型已经足够让你震撼，那MKZ的尾部必须再次让你惊艳一番。

推荐理由三：驾驶质感良好

　　林肯MKZ搭载了有2.0T高低功率两款发动机，其中高功率版本的最大功率为186kW，峰值扭矩达到389Nm。与其匹配的是一台6速自动变速箱，这台变速箱实际使用起来还是略带丝般顺滑的质感，在市区游走能给到驾驶员较为惬意的感受。

　　MKZ全系都标配了CCD连续可变阻尼悬架系统，官方介绍说电脑在千分之二秒的频率下分析路况，并实时对转向、制动时主动进行悬架的调整。在这套CCD悬架的辅助下，车身对路面细碎颠簸的过滤尤其到位，而且配合上不错的底盘隔音效果，整车的行车质感瞬间提升不少。

　　编辑点评：在全新的设计思路下，林肯目前正走起了全面年轻化的路线，相比我们之前的记忆更平易近人。官方将MKZ的竞争车型直接指向了目前该级别最热门的奥迪A4(L)以及宝马3系，可见官方对于这款车有很高的期望。当然目前该车属于刚刚起步阶段，想超越这两款产品还需要很长的路要走。而除了舒适的驾乘感受、平易近人的售价、超级丰富的配置外，那天外来客般的独特造型，对于追求个性的消费者来说，确实不失为一个好的选择。