金猴贺新春 推荐四款20万级家用中型车

● 东风雪铁龙C5
官方指导售价：19.29-24.99万元
推荐车型：1.6THP 自动尊享型，20.29万

　　雪铁龙C5也算是中型车阵营里的老熟人了，近两年历经了几次升级改款后，现在全系车型都已换成了涡轮动力，尽管定价不低，但实际上它长期有3-4万优惠，所以你同样能在20万左右买到它。目前在售的2015款C5外观方面还是延续着中期改款的设计，内饰则对应涡轮动力小有改动，整体来看商务气质比较浓郁。

● 推荐理由一：张弛有度的涡轮增压发动机

　　C5所搭载的1.6THP发动机在参数方面有所上调，要比C4L的1.6T最大功率高出了3kW，最大扭矩也上升了5N·m。变速箱方面，C5 1.6T车型则还是采用具备运动模式和雪地模式的6AT，这款变速箱的整体平顺性表现可圈可点，此前我们对这款1.6T的雪铁龙C5也进行了测试（点击查看测试），实测油耗为6.6L/100km，燃油经济性比自然吸气版本要好上不少。

　　相比C4L的动力表现来说，这台1.6T发动机在C5上要温顺了不少，给油后动力的完全在可控的范围中，没有C4L上那种“窜”劲儿，这种驾驶风格更加符合C5中级车的定位，提升了1.6T发动机的平顺性。悬挂、隔音等方面依然保持着高水准，所以1.6T的C5依旧是那种乘坐感受上佳的中型车。

● 推荐理由二：下盘稳健 舒适度高

　　C5的底盘调校在业内是十分出名的，无论是大咖还是小编，只要说到C5的底盘，都只会竖起大拇指，MCS大师底盘（Master Chassis System）真不是自吹自擂的。看似普通的麦弗逊前悬，三角摆臂与副车架采用了液压橡胶衬套连接，对于低频震动的化解更为细腻。后桥则采用同级常见的五连杆独立悬挂，值得一提的是后减震弹簧并非垂直布局而是有着35度的小倾角，这种设计的好处是可以有效抑制车轮弹跳及大大提高后轮行驶的稳定性，简而言之就是C5的底盘很稳。

● 推荐理由三：内饰简约 用料厚道

　　法系车向来以设计称道，在内装、外饰上它们也不会给你很大的心理落差，表里如一是我对C5最简单直白的评价，其内饰造型还是一如既往的简约、前卫，可见之处大部分地方都由软性材质包裹，车门板顶部也都用上了软搪塑，高级感很好。

● 推荐理由四：配置实用性不错

　　配置不算是C5的强项，但在实用性方面还是做得不错。以推荐的尊享型为例，自动大灯、感应雨刷、自动双区空调、带限速功能的定速巡航、蓝牙、7英寸大屏中控都有，发动机自启停系统也成为全系标配的，另外高配车型还可选装雪铁龙智联系统。

● 车型点评：总结一下雪铁龙C5的主要卖点，动力好、舒适度高首当其冲，定价虽然在本文四款车型中最高，但是结合市场优惠来看，整体性价比依然是不错的，底盘那种厚重感让人很难忘，如果你经常跑长途，那C5是最好的选择。