操控是卖点 推荐四款20万元级别中级车

　　一汽马自达阿特兹

　　指导价：17.98-23.98万

　　配置亮点：全系普及盲点检测、倒车预警系统以及低速刹车三项功能；采用马自达全新的魂动式设计风格，造型极具视觉效果；引入马自达创驰蓝天技术，进一步提升燃油经济性。

　　推荐理由：凭借着老马六的操控口碑，阿特兹一出世就被自动划分到了运动中级车的范畴，当然阿特兹无论在设计上还是动力配置都足以让人相信这是一款极富有操控乐趣的中级车。在2015款阿特兹身上配置进行了升级，魂动设计加上创驰蓝天技术的应用，让这款中级车具有自己独到的卖点，赢得了不少消费者的青睐。

　　马自达阿特兹仿佛猎豹一样的前脸样式显得非常激进，魂动设计理念所带来的进攻性非常吸引注重年轻时尚的消费者。2015款阿特兹除轮毂采用了高辉度19寸铝合金轮毂外，其他细节方面并未进行改进。

　　内饰方面，按现今的定义，阿特兹也算一款具有环抱式座舱的车型，2.5L蓝天运动版与其他车型完全一致。车内变化方面，2015款阿特兹增加了迎宾踏板，并更换LED车内照明灯。

　　在2015款阿特兹上，全系普及盲点检测、倒车预警系统以及低速刹车三项功能，但并非全部车型标配。盲点检测系统将感知到车身两侧盲区内的行人或车辆，可避免车辆与盲区内车辆或行人发生交通事故；倒车预警系统将检测车辆后方是否有行人或车辆通过，通过探头检测预警给驾驶员；低速刹车系统保证车辆以低速行驶时，避免突发情况引起交通事故，如果这套系统感知到前方道路有行人或车辆时，会主动帮助驾驶员采取制动措施。

　　动力方面，阿特兹提供了2.0L和2.5L排量发动机，2.0L发动机最大功率116kW，最大扭矩202Nm；2.5L发动机最大功率141kW，最大扭矩252Nm，传动方面匹配的是6速手自一体变速器。另外，创驰蓝天技术之一的i-ELOOP制动能量回收系统和i-STOP发动机自动启停系统可以有效降低阿特兹的能源消耗，不过这两项功能其实都只是辅助手段，创驰蓝天技术最核心的部分还是发动机。

　　通过技术革新，创驰蓝天发动机实现了13：1的高压缩比，在具备更强爆发力的同时，油耗水平却随之有所下降，并且仅用93#（京92#）汽油就能满足它的胃口，这些都是同级车型难以做到的。

　　阿特兹的动力输出相当线性，在整个驾驶过程中完全不会有那种非常"突然"让人毫无准备的急加速感，坐在车里感觉加速并不是十分明显。配合并非摆设的方向盘换挡拨片，完全可以为驾驶者带来不亚于手动变速箱的驾驶乐趣。弯道表现一直是马自达车型被人津津乐道的优势之一，作为马自达家族中的旗舰车型，阿特兹很自然地把这一优良传统给传承了下来。在蜿蜒屈曲的山里上，阿特兹的底盘表现出了十足的稳定性，整体感很强，对震动的缓冲也十分到位。

　　编辑点评：凭借着出众的魂动设计外观，阿特兹似乎已经先声夺人，创驰蓝天技术的全面应用让其在同级别自吸动力中拥有更强的技术背景。虽然涡轮发动机大行其道，但马自达仍然有着一部分真正懂得欣赏马自达精髓的“自吸粉”为其呐喊助威。