适合代步 推荐四款8万元左右微型电动车

■ 奇瑞小蚂蚁（补贴后售价5.99-8.39万元）

● 外观造型：

很难说奇瑞小蚂蚁的外观具体属于哪种风格，小巧的车身中融入了相当复杂多变的设计元素，既有圆润的曲面和几何图案，也有夸张激进的棱线，部分细节设计甚至可以说是相当大胆的，这种“混搭”风格在一众微型电动车中算是比较另类的。

奇瑞小蚂蚁两门四座的布局在一众电动微型车中比较特立独行，车门尺寸比较大，停车入位后开启车门需要注意，车身尺寸分别为3200/1670/1590mm，轴距为2150mm，同样采用了四轮四角的设计思路，在车身尺寸有限的条件下尽可能的提升车内空间。

●内饰设计

为与外观形成统一，该车内饰也采用了拼色设计，各种鲜亮色彩的搭配大大增加了车内的时尚感。此外，车内各类材质之间的拼合做工还是值得肯定的，并没有缝隙过大和不匀的问题出现，不多的物理按键质感也都比较紧致。

方向盘采用包裹的，同时将空调调节按键布局在方向盘多功能区，操作空调倒是方便了不少，中部为一块单色的液晶显示屏，用于显示综合行车信息；两侧为LCD材质的显示仪表，方便驾驶员实时了解车辆的情况。

中控10英寸液晶提供空调调节、电子辅助系统设置、倒车影像、导航、蓝牙等功能，尽管UI设计算不上新潮，但清晰度与流畅度都还算不错，唯一的问题是在强光照条件下反光现象比较明显。

内饰在用料和设计以微型车标准来说属于较高的水平，配置方面则可称得上厚道，车辆带有一键自动泊车、一键远程控车（泊车入库、开启空调、预约充电等）、10寸高清液晶大屏、AI智能语音交互、手机无线充电、百度Car-Life手机互联+4G Wi-Fi等，大大提升用车便利性以及舒适性。

● 空间体验：

小蚂蚁前排配备了运动风格座椅，采用皮革和织物双拼材质并辅以缝线，视觉效果不错，主驾驶座椅采用全手动调节，支撑和包裹性表现中规中矩。

后排空间表现一般，体验者头部及腿部都已经没有余量，可以作为日常短途乘坐，并不适合成年人长时间乘坐。但对于购买微型车的消费者而言，对于后排乘坐的需求应该并非高频，偶尔短途4人出行，也为一台微型车提供了更多功能性。值得肯定的是车辆虽然采用了两门设计，但在副驾驶侧采用了电动调节，可以快速的将座椅前移，方便出入，这点值得肯定。

储物方面，得益于后备厢开口较大及座椅可以彻底放平，能满足一些较大件的行李摆放，这点对于日常两人出行+购物而言还是比较不错的。

● 动态体验（注：图片为2019款车型）

小蚂蚁搭载了一台最大输出功率为30kW（41Ps）、最大扭矩为120N·m的永磁同步电动机；续航方面，车辆提供301km（NEDC）和408km（NEDC）两种版本。与电动机匹配的单速变速箱换挡机构采用旋钮式设计。（注：试驾为2019款，与现款车型动力保持一致）

车辆整体动力输出表现都偏柔和，尤其在Eco模式下，动力响应较慢，但加速平稳。也很难感受到明显的提速感。如果开启Sport模式，深踩油门后，车速更会有显著的提高。也与目前同级别纯电动微型的性能表现相符。

虽然标配车型无法单靠动能回收来实现完全刹停车辆，不过官方提供了包含ePedal单踏板能量回收功能的“智能驾驶”选装包，对于那些希望靠“一个踏板走天下”的驾驶员来说不妨考虑一下。

奇瑞蚂蚁作为纯电动微型车的老资格选手，多年时间不仅积累了不错的知名度和口碑，销量成绩也非常亮眼。通过不断的改款升级，其现在依然有不错的吸引力和产品力。