一分为二的看问题 评测进口铃木凯泽西

　制动：从容不迫好成绩

　　制动测试中凯泽西的表现优异，这里并不全是宽胎的功劳，贴地的底盘带来了低重心，且配以坚硬的避震弹簧，刹车时的姿态可以用“从容”来形容。

评测铃木凯泽西2.4L CVT

 
评测铃木凯泽西2.4L CVT

绕桩：能力过剩 雪加速之耻

　　铃木给凯泽西配了一副“不太友好”的车架，刚性十足。底盘已经不高，悬挂的压缩空间也有限，索性再配个大轮毂硬到底。超观感的18寸轮毂将轮胎臂的高度尽力压缩，随之而来的是颇为清晰的路感。

评测铃木凯泽西2.4L CVT

　　不绵的悬挂，宽轮胎，外加AWD全是四轮驱动的辅助，蛇形穿过桩桶好像就是在做“家务事”般从容，车内的驾驶员也被赋予了较高信心，直线加速中给我留下的遗憾转瞬间烟消云散，过弯时没有笨重离心力来捣乱，配以在此时在“较得人心”的转向助理系统，凯泽西仿佛在说它是属于弯道的。

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