一分为二的看问题 评测进口铃木凯泽西

驾驶感受：有点改装车力道的方向盘，脚下却是一条文质彬彬的汉子

　　凯泽西的转向助力调教真的很沉重，这并不影响它能带我蛇形游走于装桶之间，但着实会让我在平日驾驶的时候感觉不轻松。

评测铃木凯泽西2.4L CVT

　　我在想这到底是什么目的，握着几乎有点改装车力道的方向盘，脚下却是一条文质彬彬的汉子，动力方面的不太够“给力”，让凯泽西缺乏了直面真正对手的优势，而转战中级车军团。

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　　以目前的凯泽西看，高速稳定性是强项，CVT变速器也从日常驾驶考虑出发，城市驾驶使用便捷。

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　编辑总结：这次我们不谈市场 这次我们就车论车

　　铃木这回算是够意思了，除了美国市场上那具更“弓虽”的发动机没有拿来，其他的配置都尽数奉上，行车方面也沿袭了铃木的运动精髓，并无刻意为国内市场而阉割些什么，这算是万幸。全时四驱系统在城市里驾驶显现不出特别明显的 优势，因为宽大轮胎已经能够将失控锁定在更小范围，心理优势大于驭感。

　　我甚喜欢高速绕桩时四条轮胎牢抓地面的感觉，稳定而更多的是“怎么偏都能拉你回来”。北京一直没有雪，如果有，我“狠”想再找个什么理由把凯泽西再借出来。

 
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