跟上时代的节奏 实测迈锐宝XL 1.5T+6AT

　　对于一辆充满运动感的迈锐宝XL来说，他的重点绝对不在后排，所以不但后排配置一般，就连空间也被舒适取向的迈腾、帕萨特之流吊打，不过倒也可以和轴距更长的新蒙迪欧一决高下。

体验者身高185cm，进入前排，将座椅调至最低后，头部空间依旧充裕，超过五指。　

保持前排座椅不动，体验者来到后排，腿部空间一拳，头部空间两指。

相对于其他车型，迈锐宝XL最大的优点在于后排中央地板隆起高度极低，而且脚步空间宽敞，能够承托体验者42码的脚。问题是后排中央却没有头枕。

　　迈锐宝XL后排中央地板隆起高度很低，而且无论长度还是宽度都足够放下乘坐着的双脚，本可以极大提高后排第三名乘客的乘坐舒适度，但是却没有配备中央头枕。

　　储物空间方面整体表现属于正常表现，但是挡把前的储物格有些偏小。

中控台下方储物空间偏小，不能放置iPhone7 plus手机，且杯架后方储物槽偏窄，无法放置有壳的手机。

　　门板储物槽、杯架、中央扶手箱空间均设计的较大，但中控台下方储物空间偏小，不能放置iphone7 plus手机，且杯架后方储物槽偏窄，无法放置有壳的手机。

后备箱容积505L，内部比较规整。可以同时装下20寸、24寸和28寸三个登机箱。下方配有玛吉斯非全尺寸备胎。

排座椅可以按4/6比例放倒，但完全放倒后不能与行李厢地板形成一个平面。

◆编辑点评

　　不幸的我曾在去年10月试驾了上一代迈锐宝XL，低速时的顿挫和偏硬的悬挂让我真的对它失望透顶。但好在雪佛兰迷途知返，本次除1.5T顶配车型依旧使用了7速双离合变速箱外，全系换装6AT变速箱。悬挂变软，且更有韧劲儿，充满带高级感。新款迈锐宝XL给人的感觉就是它在使出浑身解数，矜矜业业的将最好的驾驶体验带给它的驾驶者。除了不让你关闭自动启停以外。