传统又新潮 实测911 Carrera 4S敞篷版

内饰：大胆拥抱数字化潮流

911在保留经典元素的前提下，也融合了不少最新的潮流，中控台功能划分简洁明了，大量电子化配置的加入让整个车厢有着浓厚的科技气息。例如5连仪表盘融入了两块液晶屏机变速箱挡把电子化、独立的空调控制面板等都有着不少新体验。

一体式的运动座椅很运动，实际乘坐没有带来太大负担，承托性足够加上腰部、臀部等多段电子调节功能，而且可调节幅度也很大，契合了911车主日常出行以及跑赛道的需求。不过后排体验依旧称不上实用，虽然开篷能解决后排乘客顶头的问题，但腿部空间依旧憋屈。还是留给小孩和包包吧。

为什么选择敞篷？

除了“喜欢”我实在想不出第二个答案，如果不喜欢的话，选择911难道是梁静茹给你的勇气？毕竟配置跟硬顶版一样，敞篷版多支付的15.6万元可以选配不少东西。其实大家心里面还是认为“敞篷”是个小众的个性选择，没有参考价值可言，哪怕放到跑车这个级别上。只不过敞篷带来的附加值，尤其是情感层面的共鸣，让911拥有了别样的魅力，成为911系列中兼具优雅与性能的存在。跑车本来就不是理性的产品，所以根本无需用理性的角度来看待，Follow your heart即可，前提是拥有足够的Money。