搭前沿电动车技术 静态测评比亚迪海豹

进入到海豹的车内，所有的设计元素都充满了现代感，柔和的曲线勾勒出了犹如海浪一般的激荡，和外观一样充满了各种细节让人目不暇接。

中控部分依然是环抱式的设计，虽然整体的布局并没有太大变化，但是在不同材质和颜色的配合下形成错落的层次感，在线条的簇拥下泛出了一丝艺术的气息。虽然时下开始流行起了副驾前的第三块屏，但对于运动型车而言，似乎只会影响它的拔枪速度。

三幅式方向盘，能满足一定程度的人体工程学需求，辐条的设计官方借鉴了海豹尾鳍的造型，视觉观感确实颇为灵动。多功能按键左侧负责驾驶辅助控制，右侧负责娱乐系统与仪表盘的控制，按键虽多但很容易上手。

全系标配10.25英寸全液晶仪表，这种单体式的仪表盘虽然能让整个中控面板设计更流畅，但是阳光较强时的反光问题却很难用屏幕亮度来解决，不过高配版搭载了W-HUD抬头显示可以在一定程度上补足这个问题。

15.6英寸自适应旋转屏幕同样标配，这已经是比亚迪车型的身份标识了，虽然海洋网车型正在通过设计逐渐脱离王朝系列的身影，但这个饱受好评的屏幕依然被保留了下来。内部搭载的仍是Dilink4.0系统，整体UI设计十分简洁。

中控下方区域与大多数车型上平直的线条不同，采用了流畅的线条勾勒出了更具设计感的样式，这一点不得不说，当设计走到一定程度上的时候，确实是能够兼顾功能与美观的。

水晶挡杆属于时下流行的元素，周围面板虽然改为了圆形设计，但是功能排布还是与王朝系列的其他车型相仿。

严格来说，海豹的空调出风口也是贯穿式的，但是整体线条同样被勾勒得十分灵动，同时也与方向盘辐条造型做了联动，取材自海豹的尾鳍，特别有一种海浪席卷的意趣。

挡杆前方的储物格设置了两个无线充电面板，在内卷的局势下，部分车型还在为没有充电面板或者充电面板尺寸问题而困扰的时候，海豹直接给了你两个。

海豹在内饰上试图通过不同材质、颜色的搭配，形成错落的层次感，即便是全黑内饰依然可以在细节上寻得几分趣味。虽然视觉上没有浅色内饰那么明显，但额外的运动气质却是不可替代的。

后排空调出风口虽然无法独立控制，但是给了一个比较靠上的储物格，内部空间比较适中，相较部分车型而言实用不少。底部给到了2个USB接口，当你有缘看到更高的两个配置时你会发现这里还会有一个220V电源接口。