未来诞生积木平台产品 带您走的更远...

·兼容动力十分丰富

在这个能源燃料过渡的时代，积木平台非常丰富的动力形式也是一大优势。大多数人钟爱的汽油版车型将会搭载2.0T 48V+8AT的动力组合。配备的电控分时四驱系统在不同路面下可以轻松实现驱动形式一键转换；对于城市代步用户和穿越玩家来说，提供优化的2.566速比分动器，能够满足多路况的稳定性及通过性；而对硬核攀爬玩家来说，全新开发的国内首个4.0大速比分动器和优化设计的主减速比，能够让轮端获得高达10,250N·m扭矩释放，征服100%爬坡度完全没有问题。

而对于偏爱长途自驾和沙漠驰骋的玩家，柴油车型将成为不二之选。源于军工的全时四驱系统，辅以全国首款民用越野全时分动器，配合柴油机400N·m峰值扭矩平台，面对各种复杂路况均可获得极佳的稳定感。

另外，在电动化的大浪潮下，越野“电动化”已是不可逆的大趋势。积木平台规划之初，也确立了全系电动化的动力搭载目标。

结合现有电池技术和越野车使用场景研判，北京越野选择了增程技术路线：自主1.5T高效增程器，热效率高达40.5%；采用高性能、高安全电池包，同时采用专为越野场景优化的电池安装方式，将电池包与车架有机结合，实现电池保护笼结构，坚固耐用；纯电续航里程＞100km。

驱动方面，北京越野规划了双电机、三电机、四电机多种驱动方案，基于电驱桥创新加入差速锁技术，实现强悍的越野性能。未来，还将推出搭载智能电四驱系统的新产品，将越野车带入纯电新纪元。

具体表现如何 咱们试驾见分晓！

在国内，专心做越野的品牌并不多，但也不乏北京越野这种深耕了越野市场长达60年的品牌。从第一代经典产品BJ212，到以BJ40和BJ80为代表的第二代经典产品，再到BJ60的到来，北京越野可以说是中国越野车市场文化底蕴最深厚、保有用户最多、越野生态建设最完整的越野品牌。

而全新积木平台作为中国越野车市场首个全价值体系的技术平台，它不仅带动了行业技术发展，在众多方面起到了引领作用，同时也让消费者可以在越野时拥有更高品质的体验。未来北京越野将会基于这一平台推出换代BJ40与BJ80，已经正式发布的BJ60则会在今年第四季度正式上市，而且据透露它的起售价格很有可能会低于25万，至于它的实力究竟是外强中干还是真的才貌超群，我相信在不久后的试驾活动中，一切答案都会出现。