性价比与配置都有 多款合资两厢紧凑车

菲亚特Ottimo致悦

售价区间：10.88-16.28万元（享受3000元及以上优惠）

优点：运动时尚，全系配备1.4T涡轮增压动力

不足:仪表面积较小，转向灯光、雨刷采用同侧集中操作方式不符合国人习惯

重点推荐：2014款 1.4T 自动舒适版 (13.88万元）

作为菲翔的两厢版本，致悦前脸扁平而宽大，个性而漂亮，车身侧面与车尾散发出比较浓郁的运动气息。严格来说，致悦要比菲翔更加抢眼，不仅少了一个三厢车的尾箱，更重要是设计师不再需要迎合大气稳重的三厢设计要求，从而更能彰显车型个性。

与外观有较大改变不同，致悦直接沿用了菲翔的内饰，非对称的中控台设计不但吸引眼球，同时在人机工程方面有更好适应性。致悦仪表不但配备了行车电脑屏幕，更采用了电子水温、油量显示，显示效果细腻而漂亮。需要指出的是，致悦仪表面积不大，而转速以及速度显示数字较小，有可能会对驾驶者迅速判读信息带来影响。还有一点，致悦转向灯光和雨刷采用位于方向盘左侧的同一根拨杆操作，这不符合大多数人的用车习惯不说，在国内而言也十分的罕见。其实厂家完全可以针对此方面加以改进，并不需要所谓坚持原汁原味但不符合国人习惯的操作设计。

致悦轴距高达2708mm。虽然指标是同级两厢车型排名前列，但180cm体验者无论是进入前后排，头部都只剩下两至三指的距离，而后排腿部也不过是一拳略多的余量。客观来说，致悦空间与菲翔基本保持一致，够用但是并不算宽敞。致悦374升行李厢容积指标在今天推荐的两厢车中并不垫底，但两边的凸起无疑影响了空间，借助座椅放倒功能，其最大可以扩展为1253升的水平，拓展性与灵活性都很不错。

致悦最大亮点是全系匹配了1.4T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本。低功率1.4T车型最大功率88kW，2500转释放206N.m峰值扭矩。高功率1.4T动力最大功率110kW,3000转可释放230N.m峰值扭矩。整体来说，致悦与朗行1.4TSI发动机性能处于伯仲之间。传动部分，除开5速手动之外，致悦自动挡车型均配备了7速双离合变速箱，从之前菲翔的用车表现来看，并未如7速DSG双离合变速箱那样集中爆发用车问题，可靠性方面依然值得放心。

致悦继续沿用菲翔的底盘，麦弗逊独立前悬挂加扭力梁非独立后悬挂的组合调校合理，运动表现好于朗行和起亚K3s，与科鲁兹掀背车还有世嘉处于一个层次的水平。

推荐理由：我们推荐1.4T 自动舒适版的理由，首先它的售价不到14万元，基本属于同级两厢车中有竞争力的价格区间。另一方面，配置很齐全，前排侧安全气囊、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅以及无钥匙进入/启动等常用功能，加上高功率1.4T发动机与7速双离合的组合，这个车型应该是致悦主力的销售方向。