标杆遇到了新锐兵 推荐四款25万区间MPV

随着人们的生活水平不断提高，7座车，尤其是MPV越来越受到家庭用户的青睐。从前7座MPV总被冠以“商务车”的概念，但现在不同了，如今好多7座MPV都针对家用市场进行许多改进，尤其是最近大热的荣威iMAX8就是这样的一辆车，不但能满足7人出行，同时在保障7人安全、舒适出行的前提下，用车体验甚至堪比豪华座驾。

为了验证我的观点，我还为荣威iMAX8找了三位极具代表性的同类产品。分别是同为自主阵营中的传祺M8，这款产品是除了iMAX8以外，在自主品牌MPV阵营中最具代表性的车型。其次，是日系MPV中销量最大的MPV奥德赛，我相信群众的眼睛是雪亮的。另外，就是国内市场上，MPV领域的销量冠军别克GL8，这款车型我不用多介绍了，大家都见过。

车型选取方面，我采用2021款传祺M8领秀系列390T至尊版，厂商指导价23.38万元；对比2022款荣威iMAX8 400TGI尊荣版，厂商指导价22.68万元；2021款奥德赛2.0L锐·畅享版，厂商指导价25.58万元；以及2022款别克GL8陆上公务舱652T豪华型，厂商指导价25.89万元。

2021款传祺M8领秀系列390T至尊版

        2022款荣威iMAX8 400TGI尊荣版

        2021款奥德赛2.0L锐·畅享版

2022款别克GL8陆上公务舱652T豪华型

车型推荐1： 2021款传祺M8领秀系列390T至尊版

传祺M8分为领袖系列与大师系列，售价在17.98—36.98万元区间。外观方面采用了两种设计风格，两者间最大的差别体现在中网格栅，大师版采用类似直瀑式的竖状格栅，而此次对比的领袖系列相对不那么张扬。

2021款传祺M8领秀系列390T至尊版

尺寸方面，传祺M8的数据在同级别车型中，谈不上有多出色，长5089mm宽1884mm高1822mm，轴距为3000mm，在同级别车型中传祺M8的车身尺寸数据只能算是中规中矩的水平。

内饰方面，传祺M8采用游艇式环抱座舱，优化精简了中控区按键设计，使用简约大气的内饰曲面设计。三辐式方向盘，液晶仪表、中控大屏时下流行的设计一样不缺，整体视觉方面，传祺M8还是比较令人满意的。

座椅布局方面，传祺M8采用2+2+3的7座布局，座椅的包裹材料采用仿皮与真皮混搭拼接而成，中排配备独立座椅，座椅方面的配置比较齐全，空间表现也不错。

动力方面，传祺M8采用2.0T四缸发动机，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m。搭配8挡自动变速箱，悬架采用前麦弗逊后多连杆形式。

传祺M8在各方面，单看都不错，无论其知名度、产品或是外观内饰，任意一项都不错。但传祺M8与荣威iMAX8在性价比、颜值方面相比都不占优势。