谁是真正的颜值帝 对比4款D级豪华轿车

豪华行政D级车市场的竞争近年来越来越激烈，对于这个级别的车型来说，消费者往往会抱着挑剔的眼光来审视，要求各个方面都要尽善尽美。而一辆真正优秀的车不仅在于它的内在体验，外观造型也是很重要的一点。这4款车型谁才是真正的颜值帝呢？废话不多说，马上开始今天的讲解吧。

一、捷豹XJL

来自英国的捷豹汽车凭借优雅运动的气质和品牌文化，在消费者心里一直占有一席之地。不过作为捷豹旗下旗舰车型，这一代捷豹XJ系列自2009年推出后一直未经历换代，整车型整体设计语言以经历十年之久。

在2009年由Ian Callum（严凯伦）主导设计的捷豹XJ75 Platinum概念车为这一代捷豹XJ系列的原型，同时捷豹XJ也成为捷豹家族设计方向的标杆车型。

捷豹XJ系列在这10年里经历了次数不少的小改款。但事实上换代产品早该在捷豹公司提上日程了。而且近两年奔驰、宝马、奥迪德系三巨头的旗舰车型全部完成了更新换代，也使得捷豹在豪华旗舰车的市场里慢慢被消费者所遗忘。

捷豹XJL家族式的“大嘴”格栅十分具有冲击力，并在边缘部分加了镀铬饰条，看起来十分精致，格栅中央红色的美洲豹头LOGO十分醒目。同时，发动机盖上两条凸起的线条显得力量感十足。（小图为捷豹XFL前脸）

保险杠部分捷豹XJL并没有采用一体式设计，而是在左右雾灯下方用镀铬饰条进行了点缀，前脸造型层次更为丰富。

捷豹XJL在造型设计方面与捷豹XJ基本保持一致，秉承了捷豹一贯的凌厉风格。车身在拉长后，视觉效果依然协调，保持了很好的比例。

捷豹XJL又被广大车友称为“大豹”，其原因不言而喻。此代捷豹XJ侧身给人的第一感觉就是修长，加长后特征更加明显。溜背设计让视觉重心更加靠后，前后灯的鲜明落差也让整体更具动感。

而凸显出捷豹XJL为家族旗舰车型的显著特点莫过于这尾部两盏“猫爪灯”了。在以简洁设计为主题的尾部上，侧身腰线的延长部分与“猫爪尾灯”完美融合，这成为捷豹XJL的独有铭牌。

“L”型的LED日间行车灯很有辨识度，大灯内部用银色饰条分隔开远近光，外侧有美洲豹LOGO，整体造型简洁却不失锐气。

在内饰设计方面，不能否认，十年未动的内饰设计主题肯定是过时的。尽管在软件上略有提升，但捷豹这种环抱式内饰主题已经在同级别车型上消失殆尽。

旋钮式换挡、炮筒空调出风口、大尺寸中控彩屏以及全液晶仪表盘虽然更多突出科技范儿，但亦是强弩之末。不过可喜的是，有消息称捷豹计划将在2019年将XJ系列更新迭代，我们拭目以待。

总结：近年来捷豹汽车在外观上给人的印象不再是复古，而是时尚、动感和优雅， XJL作为旗舰更具尊贵气息，无论是立体感十足的进气格栅、发动机盖上隆起的线条以及所配备的全LED前大灯组，都让这款大型运动商务座驾看上去极具辨识度。