纯电遇到混动 荣威iMAX8 EV对比腾势D9

荣威iMAX8 EV和腾势D9的内饰都采用了环抱式设计，中控台造型都挺简洁的、层次清晰。当然，在腾势D9身上我们还是能看到一些比亚迪的设计元素，如何评判完全取决于消费者自己的审美了，但不管怎样，编辑认为两款车型的内饰都展现出不错的水准。

iMAX8 EV和腾势D9在多媒体系统部分分别搭载的是维纳斯智能系统以及腾势Link系统，后者触摸屏尺寸要比前者大一些，达到了15.6英寸，前者则是配备了一块主流的12.3英寸触摸屏。另外，多媒体系统的功能性、易用性等方面，编辑认为它们的表现都可圈可点，能够胜任日常使用需求。

在配置方面，荣威iMAX8 EV和腾势D9互有优势，两车都标配了一些对手没有的功能。只是在座椅配置方面，诸如前排座椅加热/通风/腰部支撑、第二排小桌板等功能只有荣威iMAX8 EV才有提供，对车内成员的照顾要更周全一些。