试驾FCEV领域另外半壁江山——现代NEXO

以今天的眼光看，NEXO的内饰似乎需要翻新一下了，中控台密密麻麻的按键、旋钮太过Old-fashioned，没有新能源味。但就是那些按键、旋钮，让我越看越觉得亲切。

NEXO定位中型SUV，但是它的参数更接近常见的紧凑型SUV，得益于优化后的储氢系统，车内空间未被侵占太多，比Mirai、Clarity宽敞是显而易见的。